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 2009年6月6日のダイヤ改正。それまで東武日光線快速は前2両が東武日光行き、後ろ4両が鬼怒川線方面行きだった。改正後は逆になり、前2両が下今市や新藤原で後ろ2両ずつを切り離していく形になったのだが、その理由はダイヤ設定や運用効率の問題だったのだろうか。

撮影:2006年2月11日
東武伊勢崎線 堀切駅