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 東武本線系統の快速・区間快速といえば、長らく3階建てが基本。6連のうち2両が東武日光、4両が鬼怒川線に入り新藤原で2両が切り離されて残り2両が会津田島というのが多いパターン。しかし、それだけでなくかつては6連すべてが新藤原行きや、写真のように途中2両を鬼怒川温泉、鬼怒川公園で切り離すパターンなど、様々存在した。

撮影:2005年11月7日
東武伊勢崎線 小菅駅